Υγρό γυαλί για το αυτοκίνητο — τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα κάλυψη του σώματος

Ένα καλά συντηρημένο λαμπρή σώμα άλογο σιδήρου είναι το καμάρι του κάθε ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Επί του παρόντος, υπάρχουν πολλές επιλογές φροντίδας και τιμή εμφάνιση της μηχανής. Η πιο δημοφιλής είναι η εφαρμογή κεριών. Αλλά η σύγχρονη autoindustry δεν είναι σε θέση – εφευρέθηκε νέες εγκαταστάσεις για τη φροντίδα, συμπεριλαμβανομένων των καινοτόμων. Σε αυτούς μπορεί να αποδοθεί υγρό γυαλί – ποιότητα και απλό στη χρήση εργαλείο, η οποία δίνει μαζική σώμα καθρέφτη αποτέλεσμα.

επιφάνειας του αμαξώματος του αυτοκινήτου με υγρό γυαλί

Τι είναι το υγρό γυαλί, χαρακτηριστικά

Μετά από μερικά χρόνια εκμετάλλευσης μηχανών διακοσμητικό το σώμα κάλυψη αρχίζει να χάνει την εξωτερική ερμηνεία, σε αυτό εμφανίζονται γρατζουνιές, εκδορές, μάρκες και ρωγμές. Για την αποκατάσταση της προοπτικής και την προστασία της βαφής από την περαιτέρω καταστροφή, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν καταφύγει σε ένα διαφορετικό είδος expolit, αλλά το αποτέλεσμα πολύ σύντομη.

Υγρό γυαλί έχει σχεδιαστεί για βιομηχανικούς σκοπούς, αλλά προς το παρόν σε όλη χρησιμοποιείται ως πρόσθετη προστασία για τα βαμμένα μέρη του σώματος.

Προστίθεται:

  • σε χυτήριο το μείγμα σε μηχανική;
  • κατά την κατασκευή της κυτταρίνης σε ελαφρά βιομηχανία;
  • σε καθαριστικά και απορρυπαντικά, βαφές κέσα για να δώσει μια γυαλιστερή λάμψη επεξεργασμένο επιφάνειες;
  • κατά την παραγωγή οξέα τσιμέντου και σκυροδέματος στην οικοδομική βιομηχανία.

Υγρό γυαλί – σύγχρονη πρωτοποριακή γυαλιστικό, εγγύηση μεταμφίεση μικρές ζημιές στη βαφή του αμαξώματος και παρέχει την ισχυρή προστασία. Αυτό μπορεί να χειριστεί καθρέφτη και γυάλινες επιφάνειες.

Προς το παρόν υπάρχουν τρεις ποικιλίες τέτοια επένδυση. Στη βάση τους κατασκευασμένα υγρό γυαλί για τα οχήματα.

Τα είδη υγρού γυαλιού:

  • lithium – το πιο σπάνιο προς το παρόν υγρό γυαλί που παράγεται σε περιορισμένη ποσότητα, χρησιμοποιείται για θερμικός έλεγχος επιστρώματος;
  • potassic – κατασκευασμένα με βάση το κάλιο, διαφορετική από τις άλλες ποικιλίες της πορώδες και ιδιαίτερα υγροσκοπικό;
  • νάτριο – κατασκευασμένα με βάση το νάτριο, θα βρίσκεστε σε υψηλές πυρίμαχο παραμέτρους.

Το neopolyol, εκτός από τα παραπάνω στοιχεία, περιλαμβάνεται διοξείδιο του πυριτίου, ειδικά πρόσθετα.

Όπως και τα συμβατικά βερνίκια, υγρό γυαλί δημιουργεί σε βαμμένα στοιχεία φιλμ με δίνοντας λάμψη και προστασία από εξωτερικούς παράγοντες.

Ωστόσο, χαρακτηρίζεται από σημαντικές διαφορές:

  • δύναμη προστατευτική επίστρωση είναι πολλές φορές υψηλότερο από ό, τι σε οποιαδήποτε άλλη στίλβωση συνθέσεις;
  • συστατικά υγρό γυαλί γεμίζουν όλα microdefects, συμπεριλαμβανομένων ρωγμές, θραύσεις, γρατσουνιές, αποκαθιστώντας την μικροδομή στη βαφή και παρέχει αποτέλεσμα καθρέφτη;
  • υψηλή αντοχή στη θερμότητα;
  • διάρκεια προστατευτικό και διακοσμητικό εφέ πάνω από έξι μήνες, σε ορισμένες περιπτώσεις, με την επιφύλαξη όλη την τεχνολογία της εφαρμογής και περαιτέρω συντήρηση των επιφανειών, την εφαρμογή της ποιότητας του προϊόντος η διάρκεια ζωής του είναι η γυαλίζει μπορεί να φτάσει αρκετά χρόνια.

Σε ποιες auto, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το σύγχρονο υλικό

μοκέτα αυτοκινήτου με υγρό γυαλί

Στο κυρίως υγρό γυαλί εφαρμόζεται σε νέες και πολύ lucratur αυτοκίνητα. Ίσως είναι η εφαρμογή πολιτικής και σε παλαιότερα μηχανήματα ελλείψει βαθιές γρατσουνιές, Ryzhikov και άλλες σοβαρή ζημιά στη βαφή.

Εάν είναι διαθέσιμο, συνιστάται να προ-κατάρτιση του αμαξώματος κάτω από την εφαρμογή expolitio μείγμα, όπου στην αντιμετώπιση βαθύτερη βλάβη.

Το μεγαλύτερο οπτικό καθρέφτη και αισθητικό αποτέλεσμα από την εφαρμογή των κεφαλαίων επιτυγχάνεται όταν χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα με σκούρα χρώματα.

Ως προστασία επιφανειών εργαλείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σχεδόν σε οποιαδήποτε αυτοκίνητα, μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις, θα πρέπει να προετοιμάσει προσεκτικά το άλογο σιδήρου σε μια τέτοια διαδικασία.

Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτού του επιστρώματος

Επιφάνειας του σώματος και άλλα στοιχεία με υγρό γυαλί εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην Ιαπωνία το 2008 και από τότε η δημοτικότητα αυτής της δυνατότητας είναι μόνο αυξάνεται. Όπως κάθε εργαλείο, αυτό το μίγμα, έχει τις θετικές και αρνητικές αποχρώσεις.

Πλεονεκτήματα της επεξεργασίας αυτοκινήτων με υγρό γυαλί:

  • προστασία των χρωματισμένων επιφανειών οχημάτων από τις εξωτερικές αρνητικές επιρροές, συμπεριλαμβανομένων και των χημικών ουσιών;
  • η αύξηση του κορεσμού χρώματος και αξιοσημείωτη λάμψη καθρέφτη;
  • όταν αυτο-επεξεργασία οχημάτων το κόστος της επεξεργασίας γίνεται πολύ προσιτή;
  • στίλβωση επίστρωμα προστατεύει τα βαθύτερα στρώματα βαφής από ζημιές κατά τη διάρκεια της πλύσης μηχανών, ειδικά όταν ξέπλυμα από ακαθαρσίες στο ανέπαφων νεροχύτη;
  • διάρκεια ζωής του υγρού γυαλιού είναι εξαιρετικά μακράς διαρκείας και συνήθως δεν είναι λιγότερο από έξι μήνες, και κυρίως από 12-18 μήνες;
  • κατά την αμαύρωση οποιοδήποτε μέρος της αντιμετωπισμένη Πολωνικά λεπτομέρειες μπορείτε πάντα να ανανεώσει εκ νέου επεξεργασία;
  • το σώμα του αυτοκινήτου και άλλα μηχανικά μέρη έχουν έντονη το νερό-απωθητικό και lutum probationem ιδιότητες;
  • στίλβωση σύνθεση έχει υψηλή αντίσταση θερμότητας και διατηρεί την εμφάνιση και προστατευτικές ιδιότητες του ακόμα και σε σημαντικά χαμηλές θερμοκρασίες
  • ένα προηγμένο εργαλείο που προστατεύει τη μηχανή από τις βλαβερές συνέπειες της υπεριώδους ακτινοβολίας, που περνά μέσα από τον εαυτό σας;
  • το προϊόν χαρακτηρίζεται από υψηλές αντιστατικά ιδιότητες, μειώνοντας σπιλώνουν μηχανών και επιτρέποντας πολύ πιο σπάνια επίσκεψη πλυντήριο αυτοκινήτων;
  • expolitio σύνθεση προσθέτει δύναμη αντιμετωπιστεί επιφάνειες, καθώς αποτελεί ένα επίστρωμα παρόμοια από πολλές απόψεις με το γυαλί;
  • το υγρό γυαλί είναι πλήρως διαφανές, που εξασφαλίζει την πλήρη μεταφορά του βαμμένα μέρη και δίνει μια φωτεινή λάμψη;
  • επεξεργασμένη επιφάνεια προστατεύεται από την εμφάνιση διαζύγια, ραβδώσεις;
  • με το πέρας της διάρκειας ζωής υγρό γυαλί δεν ξεφλουδίζει, και με την πάροδο του χρόνου thinner.

Αρνητικές ιδιότητες σε μια τέτοια επένδυση λίγο και όλοι τους μπορούν να αποφευχθούν.

Τα μειονεκτήματα του υγρού γυαλιού:

  • ποιοτικά κέσα αξιόπιστους κατασκευαστές κοστίζουν πολύ ακριβά, αλλά μπορείτε να εξοικονομήσετε σημαντικά κατά την αυτο-επεξεργασία μηχανών;
  • κάποια δυσκολία κατά την εφαρμογή του και η ανάγκη για σαφώς ακολουθήσετε όλες τις οδηγίες του κατασκευαστή;
  • επεξεργασμένα με υγρό γυαλί λεπτομέρειες σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να πλυθεί με λειαντικό μέσο;
  • η προσεκτική προετοιμασία της επιφάνειας κάτω από την εφαρμογή της πολιτικής;
  • η σύνθεση δεν άμυνες αυτοκίνητο από πέτρες και άλλες ισχυρές μηχανικές βλάβες;
  • για τον καθαρισμό της μηχανής από το χιόνι και τον πάγο θα πρέπει να εφαρμοστεί μια βούρτσα με μαλακές τρίχες, καθώς και η χρήση ξύστρα και άλλους σκληρούς εργαλείων, θα προκληθεί ζημιά στο προστατευτικό στρώμα;
  • στην περίπτωση με το παλιό επίστρωση και την παρουσία βαθύτερη βλάβη πρέπει ειδική εργασία για την προετοιμασία της επιφάνειας για την εφαρμογή γυαλίζει;
  • όταν χρησιμοποιείτε τη διεξαγωγή των εργασιών που απαιτούνται κάποια εργαλεία, τα υλικά, τις γνώσεις και το δωμάτιο με το αναγκαίο επίπεδο θερμοκρασίας, φωτισμού και εξαερισμού.

Η επεξεργασία του σώματος και στίλβωσης με υγρό γυαλί – τεχνολογία διαδικασίας

Για να λειτουργήσει με τη σύνθεση και την παρατεταμένη διάρκεια ζωής του υγρού γυαλιού όταν χρησιμοποιείτε την εφαρμογή, πρέπει κάποια εξοπλισμός, ποιοτική σύνθεση, δωμάτιο, προηγμένη προετοιμασία των επιφανειών κάτω από την επεξεργασία και την αυστηρή τήρηση όλη την τεχνολογία της διαδικασίας και τις συστάσεις του κατασκευαστή.

Εξοπλισμός

Για την ποιοτική εφαρμογή της σύνθεσης, περισσότερες απαιτείται εξωτερική εμφάνιση και προστατευτικές ιδιότητες, παράταση της διάρκειας ζωής του επιστρώματος κατά την εκτέλεση των εργασιών θα χρειαστείτε κάποια υλικά και εργαλεία, τα οποία θα πρέπει να αποκτήσουν εκ των προτέρων.

Απαραίτητος εξοπλισμός και τα υλικά για την εκτέλεση των έργων:

επιφάνειας του αμαξώματος του αυτοκινήτου με υγρό γυαλί χρήση
  • τροχός με αρκετά ισχυρό κινητήρα (πιο 1100-1300 kW) και μειωτήρα, με υψηλή μεταφορά τον αριθμό και τη συχνότητα περιστροφής του εξαρτήματος εντός 1000-3000 rpm;
  • γούνα ή αφρό επένδυση σε επαρκή ποσότητα για στίλβωση αυτοκίνητα για την τραχιά και λεπτή στίλβωση;
  • πετσέτες;
  • τα χονδροειδή και λεπτά λειαντικά μέσα για την προετοιμασία της επιφάνειας με την παρουσία των σοβαρών ζημιών στη βαφή αυτοκινήτων;
  • nonabrasive, στίλβωση εργαλεία για την τελική επεξεργασία της επιφάνειας απευθείας πιο πριν από την εφαρμογή του υγρού γυαλιού;
  • το εργαλείο για απολίπανσης επιφανειών, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να χρησιμοποιήσετε τα εργαλεία που παρέχονται με το σιλικόνη ή κακή αλκοόλες;
  • είμαι συντετριμμένος από την ειδική ίνα λουστραδόρος ή βαμβακιού κατά τη χειροκίνητη εφαρμογή του makeup;
  • λαστιχένια γάντια;
  • μαλακό σφουγγάρι.

Προετοιμασία της επιφάνειας

Για να αποκτήσετε το πολυπόθητο αποτέλεσμα και την αύξηση της διάρκειας ζωής υγρό γυαλί θα πρέπει προσεκτικά να προετοιμάσει την επιφάνεια.

Πριν τη διεξαγωγή εργασιών, το όχημα θα πρέπει σχολαστικά από ρύπους και άλλες στιλβωτικές ουσίες εάν είναι διαθέσιμο. Μετά από προσεκτικό στέγνωμα του αμαξώματος επεξεργασμένα στοιχεία πρέπει να απολίπανση με white spirit ή άλλα υψηλής ποιότητας degreasing συνθέσεις με βάση αλκοόλες. Σε καμία περίπτωση δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το μείγμα για απολίπανσης με τη σιλικόνη.

Αν για το βάψιμο κάλυψη αυτοκινήτων υπάρχουν μικρές ζημιές, θα πρέπει να αφαιρεθούν με ένα στίλβωση πάστες. Για αυτό η επιφάνεια αρχικά γυαλίζουν δια μέσω της λείανσης μηχανές, με ακροφύσια για τη χονδροειδή λείανση ακριβείας και χρήση medium abrasive πάστες.

Expolitio το μηχάνημα θα πρέπει να κρατήσει και τα δύο χέρια για να αποκλείσει την ανεξέλεγκτη yaws, να βλάψουν το paint. Τα ζυμαρικά μπορεί να εφαρμοστεί τόσο στο ίδιο το ακροφύσιο, καθώς και απευθείας στην επιφάνεια. Στίλβωση επιφάνεια του οχήματος πρέπει να είναι ομαλά, χωρίς πίεση, με στόχο να αγγίξει όλη την επιφάνεια του κύκλου στο χρώμα.

Δεύτερη φορά την επιφάνεια της μηχανής γυαλισμένο με τη χρήση φινίρισμα, nonabrasive μέσων για την απομάκρυνση των μικρών ζημιών. Στίλβωση κύκλο θα πρέπει να χρησιμοποιήσει την άλλη, για τη λεπτή στίλβωση.

Ανακούφιση και απρόσιτες για μηχανική λείανση ακριβείας θέσεις θα πρέπει να χειριστεί με το χέρι με μια πετσέτα ή βαμβάκι με λίγο τη λειαντική πάστα.

Προσοχή. Για να αποτρέψετε τυχόν υπερθέρμανση της βαφής όταν στίλβωση δεν μπορεί να καθυστερήσει δίσκο σε ένα μέρος. Θα πρέπει να ελέγξει το ρυθμό γυαλόχαρτο αυτοκίνητα, όπως πολύ χαμηλές ή υψηλές στροφές, επίσης, μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση του επιστρώματος και βλάβη.

Μετά από κάθε στάδιο στίλβωσης επιφάνεια πρέπει να καθαρίσουμε για να αφαιρέσετε την πάστα και τη σκόνη μετά από τη διαδικασία.

Εφαρμογή σύνθεσης

Μετά την πολτοποίηση buffing ακροφύσιο καρότσας πρέπει να πλύνετε, ξηρό, αποφεύγοντας τη ρύπανση, και την απολίπανση.

Πριν από την εφαρμογή του υγρού γυαλιού επιφάνεια πρέπει να κρυώσει εντελώς. Εργασίας θα πρέπει να είναι σε κλειστό από το άμεσο ηλιακό φως και τη σκόνη, καλά αεριζόμενο, ξηρό μέρος με τη θερμική ζώνη 10-40 βαθμούς πάνω από το μηδέν, στην ιδανική περίπτωση – 20-22 βαθμούς.

επιφάνειας του αμαξώματος του αυτοκινήτου με υγρό γυαλί ζημιά

Πριν από την έναρξη των εργασιών πρέπει να ελέγξετε το πακέτο της καινούριας σύνθεσης και εάν είναι απαραίτητο να συμπληρώσει τον εκ των προτέρων.

Βασικές επιλογές πολιτικής:

  • βασική σύνθεση;
  • σταγονόμετρο;
  • σκληρυντικό;
  • ίνα για χειροκίνητη λουστραδόρος;
  • πετσέτες;
  • μαλακό σφουγγάρι;
  • γάντια για να προστατεύετε τα χέρια σας.

Στη συντριπτική πλειοψηφία υγρό γυαλί είναι δύο συστατικών μέσο, το οποίο θα πρέπει να ανακατεύετε σε αναλογίες που καθορίζονται από τον κατασκευαστή. Ανάμιξη των συστατικών θα πρέπει να τμήμα για την αποφυγή στερεοποίηση σύνθεσης.

Εφαρμογή υγρού γυαλιού συμβαίνει σε ορισμένες περιοχές και όχι σε όλο. Συνήθως τέτοια επεξεργασία αρχίζουν ή με τον μπροστινό προφυλακτήρα ή το δεξί μπροστινό φτερό. Η μετάβαση στη νέα φάση θα πρέπει να πραγματοποιηθεί μόνο μετά την ολοκλήρωση της προηγούμενης, έτσι εφαρμόζεται το εργαλείο δεν θα προλάβει να παγώσει πριν από την έναρξη των διαδικασιών του.

Αφού απλώσετε μικρή ποσότητα γυαλίζει σε ένα μικρό τμήμα της, πρέπει να κυκλικές κινήσεις τρίβετε απαλά με ένα βρεγμένο πανί από ίνα.

Κατά τη διάρκεια της στίλβωση έργα θα πρέπει να παρακολουθεί προσεκτικά, για να στην επιφάνεια δεν φτάνει η λάσπη. Αντιμετωπισμένη περιοχή θα πρέπει να καλύπτουν πετσέτες, πήγαιναν πακέτο, για την προστασία από την εισχώρηση σκόνης.

Μετά μια απόλαυση ολόκληρη την περιοχή του σώματος, το όχημα θα πρέπει να αφήσετε σε 4-6 ώρες για το στέγνωμα γίνεται μέσα. Η τελική στερεοποίηση buffing σύνθεσης συμβαίνει εντός 14 ημερών.

Σε αυτή την περίοδο το αυτοκίνητο δεν συνιστάται πλύσιμο. Μετά το πλήρες στέγνωμα του υγρού γυαλιού αποκτά προστατευτικές ιδιότητες στο ακέραιο.

Το υγρό γυαλί είναι ένα σύγχρονο προστατευτικό μέσο, δίνει φωτεινό καθρέφτη τη λαμπρότητα και αυξάνοντας το βάθος χρώματος στη βαφή. Με την κατάλληλη προσέγγιση και προσεκτική τήρηση όλα τα στάδια της προετοιμασίας του αυτοκινήτου και των τεχνολογικών μεθόδων κατά την εφαρμογή του εργαλείου – paint αποκτήσει ένα καταπληκτικό καθρέφτη λάμπει και θα είναι για πολύ καιρό προστατεύεται από επιβλαβείς εξωτερικούς παράγοντες.

Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής μιας τέτοιας πολιτικής θα πρέπει να αποφεύγουν την επαφή αντιμετωπισμένη επιφάνεια με λειαντικό μέσο, συμπεριλαμβανομένων ξύστρα για τον καθαρισμό από το χιόνι και τον πάγο.

12.09.2018