Στίλβωσης και εφαρμογή του υγρού γυαλιού

Μετά την αγορά του αυτοκινήτου ήμουν πολύ ευχαριστημένος με την κατάσταση στη βαφή. Στο νεροχύτη άφιξή δεν ήθελα να δω ματ επιφάνεια με μικρές χαρακιές. Όταν μιλάμε με ένα φίλο, μου είπε για την τεχνολογία "υγρό γυαλί" και πρότεινε να το δοκιμάσετε στο αυτοκίνητό μου. Ανάγνωση πληροφοριών στο διαδίκτυο, συμφώνησα να δώσετε το αυτοκίνητο για το πείραμα. Η όλη διαδικασία μας πήρε δύο ημέρες.

Η πρώτη στίλβωσης

Η διαδικασία στίλβωσης ξεκίνησε με την αφαίρεση των ασφαλτικών σημεία. Προσπαθήσατε να διαγράψετε χρησιμοποιώντας τα ορυκτά πνεύματα, αλλά αυτό αποδείχθηκε ότι ήταν μια πολύ χρονοβόρα διαδικασία και δεν είναι πολύ αποτελεσματική, όπως φαίνεται από τη στιγμή της παραγωγής αυτοκινήτων από αντιπροσωπεία αυτοκινήτων, το σώμα ποτέ δεν είχε καθαριστεί. Έπρεπε να επωφεληθούν από το 2000 γυαλόχαρτο. Αγενής, αλλά αποτελεσματικά. Στη συνέχεια 17 α ' (3 m) γυαλιστικό, μετά 75 (3 m) και τελείωσε αντι-ολόγραμμα 83-ών (3 m). Η διαδικασία εφαρμογής του υγρού γυαλιού πήρε λίγο χρόνο, στο πρώτο πείραμα χρησιμοποιήσαμε υγρό γυαλί μιας επιχείρησης. Ο κατασκευαστής του υποσχέθηκε μια σταθερή προστασία και το νερό-απωθητικό αποτέλεσμα σε λίγα χρόνια. Περιποιήθηκαν τους αυτοκίνητο, λαμπρότητα έγινε πιο βαθύ, πλύσιμο αυτοκινήτων δεν ήταν για δύο εβδομάδες, όλα γίνονται σύμφωνα με τις οδηγίες.

Στίλβωσης

Μετά από ένα μήνα χρήσης αυτοκινήτων διαφορά στο χρώμα σε σχέση με τα άλλα μαύρα αυτοκίνητα δεν είχα προσέξει και η λάσπη έχει κολλήσει επίσης. Μια φορά τόλμησα να πλύνετε μόνοι σας στο ποτάμι, για παρά πολύ λυπήθηκε, γρατσουνιές εμφανίστηκε το θησαυροφυλάκιο είχε τόνους, μετά την οποία μπάνιο μόνο ανέπαφων νεροχύτη, μέχρι φανοποιίας δεν το σφουγγάρι, πανί δεν αγγίζω.

Εκ νέου γυάλισμα

Μετά από μερικούς μήνες ένας φίλος πρότεινε το νέο γυαλί άλλη εταιρεία από την Ιαπωνία, ο κατασκευαστής αμέσως προειδοποίησε ότι το γυαλί δίνει λάμψη, το νερό-απωθητικό αποτέλεσμα και προστασία από μικρές γρατσουνιές έως 1 έτους, συμφώνησα. Κυριακή αφιερωμένη σε αυτή τη διαδικασία. Στίλβωσης πήρε πολύ λιγότερο χρόνο από την πρώτη φορά, μαζί με πειραματίστηκε με καινοτομίες για τον καθαρισμό και το γυάλισμα του αμαξώματος, ιδίως για τον καθαρισμό χρησιμοποίησε μια ειδική άργιλο, το οποίο αφαιρεί το ρύπο και ασφαλτικών σημείων χωρίς ζημιές στη βαφή. Στη συνέχεια περπάτησε 17 (3 m) Πολωνικά και πειραματίστηκε με αντι-ολόγραμμα και το μετανιώνω, έτσι όπως εφαρμόζεται είναι με τη χρήση νερού που οδηγεί στο γεγονός ότι στο πίσω μέρος παραμένουν διαζύγια και οι αρθρώσεις να φράξει υδατικό σύνθεση με Πολωνικά διαγραφή που μπορεί να είναι μόνο το νερό με το καλό το ντους, το πλύσιμο αυτοκινήτων από την εγγύτητα δεν ήταν, και να πάει στο βροχερό καιρό στο νεροχύτη για να γυρίσω πίσω με άμμο στο πίσω μέρος είναι ανέφικτο, οπότε έπρεπε να το πλύνετε στο χέρι. Στη συνέχεια, το σώμα του αυτοκινήτου αντιμετωπίζονται με ειδική σύνθεση για την προ-επεξεργασία πριν από την εφαρμογή του υγρού γυαλιού. Και φινίρισμα μικτό υγρό, κάλυψαν το αυτοκίνητό σας, περιμένετε 10 λεπτά και γυαλισμένο ειδικό πανί μικροϊνών. Ενώ η σύνθεση είχε αντιδράσει με χρώμα επίστρωμα, είμαστε στην ίδια πλευρά ντυμένο γυαλί αντι-βροχή, πάρα πολύ ιαπωνικής προέλευσης. Αυτό είναι βασικά.

14.08.2018